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03 jun 2014

RTE Rodonaves inova com Iveco Hi-Way 

RTE Rodonaves inova com Iveco Hi-Way

Transportadora agrega os primeiros extrapesados premium da Iveco à frota na cor laranja, e quebra o protocolo de quase três décadas de veículos pintados nas cores azul e branco - para fazer a diferença nas estradas sem abrir mão da tradicional qualidade nos serviços

 

São Paulo, 26 de maio de 2014

 

Uma bicicleta e vontade de fazer acontecer: foi simples assim o início da trajetória de João Naves, proprietário da RTE Rodonaves, uma das maiores transportadoras do Brasil. De lá para cá se vão pouco mais de três décadas de atividades, sempre com crescimento sólido à revelia da situação econômica do País, ao que o empresário emenda: “Nosso objetivo é oferecer soluções em cargas fracionadas, dedicadas e encomendas expressas, gerando condições de crescimento em conjunto com os nossos clientes e parceiros.”

Para isso, a RTE Rodonaves investiu em treinamento de pessoas, capazes de traduzir essa preocupação em atender o cliente, estrutura e, especialmente, em uma frota diversificada, pronta para cumprir com os compromissos assumidos com o cliente. Hoje, a frota da RTE Rodonaves é uma vitrine do bom desempenho da empresa: são 550 veículos automotores próprios, de todos os segmentos, desde os semileves até os extrapesados, 260 implementos (Carretas), além de 700 agregados, prestadores de serviços principalmente de coleta e entrega dentro dos centros urbanos.

A parceria de quase 5 anos com a Iveco transparece nos mais de 50% de presença da marca na frota RTE Rodonaves. A mais recente aquisição foi de um lote de 80 caminhões fechado na Agrishow, importante feira agrícola realizada em maio na cidade-sede da RTE Rodonaves, Ribeirão Preto, SP. Dentre as novidades há veículos de variados portes: Vertis HD 90V18, Tector 6x2, Stralis 6x2 e mais da metade do pacote, 45 unidades, do modelo Iveco Stralis, de 360 e 400 cavalos de potência.

A negociação teve início em outubro de 2013, por ocasião do lançamento oficial do Iveco Hi-Way, na Fenatran, Salão Internacional do Transporte, quando João Naves se encantou pelo caminhão premium da marca, e comprou dois chassis. “Além de bonito, traz muita tecnologia embarcada e conforto como de um automóvel. O conjunto motor é excelente, supera todas as expectativas na estrada, e os motoristas adoram!”

São os únicos cavalos mecânicos da frota da RTE Rodonaves em outra cor que não o tradicional azul e branco da empresa. Os dois Hi-Way são laranjas e seus baús receberam adesivação especial em celebração à Copa. “Eles chamam a atenção por onde passam, e mostram a busca constante por evolução e inovação da RTE Rodonaves, especialmente por estarem utilizando carretas de quatro eixos, distribuídos sobre dois baús, configuração popularmente conhecida como bitrenzão.”

Para João Naves, que faz uso frequente da rede de concessionárias Iveco por todo o País, o quesito custo-benefício é igualmente imprescindível nesta avaliação. “O consumo destes veículos tem se mostrado muito bom, mesmo com a baixa quilometragem ainda alcançada.” 

Dos pedais aos eixos

Fundada em 1980 em Ribeirão Preto, interior de São Paulo, a RTE Rodonaves começou com apenas um Box na rodoviária da cidade. Suas primeiras entregas eram feitas sobre uma bicicleta de carga conduzida pelo próprio João Naves. O espírito empreendedor de João Naves foi determinante para que o pequeno negócio se transformasse em um importante conglomerado de transportes, com operações especializadas em cargas fracionadas e pequenas encomendas, com uma frota diversificada e com ampla cobertura, de veículos semileves a extrapesados.

Com uma média de crescimento das operações pairando entre os 13% e 16% nos últimos cinco anos, Naves se mantém leal aos clientes mais antigos e também preocupa-se em oferecer solução aos novos clientes. “Os serviços com cargas dedicadas surgiram por uma necessidade do mercado, dos nossos próprios clientes, e por isso responde por apenas 5% de nossa matriz de negócios. Mas têm um valor enorme para o relacionamento.”

A RTE Rodonaves tem uma estrutura bastante descentralizada, justamente visando a melhor qualidade e a disponibilidade de atendimento. São 12 filiais, 12 Centros de Transferência de Cargas (CTCs) e 153 unidades de negócios espalhadas pelo País, com atuação nos estados de São Paulo, Minas Gerais, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Goiás, Mato Grosso do Sul, além do Distrito Federal, atendendo mais de 2 mil cidades cobertas por seus serviços.

Iveco

Iveco, uma companhia da CNH Industrial, projeta, fabrica e comercializa uma completa gama de veículos comerciais leves, médios e pesados, caminhões fora-de-estrada, ônibus urbanos e intermunicipais, bem como veículos especiais para aplicações como combate a incêndios, missões off-road, defesa e proteção civil. A Iveco emprega mais de 26 mil pessoas em todo o mundo. A empresa gerencia centros de produção em 11 países distribuídos pela Europa, Ásia, África, Oceania e América Latina, onde fabrica veículos com as mais avançadas tecnologias. Um total de 5.000 pontos de vendas e postos de serviços em mais de 160 países garantem o suporte técnico onde quer que um veículo Iveco esteja em operação.

Para mais informações da Iveco, visite www.iveco.com.br

Para mais informações da CNH Industrial, visite: www.cnhindustrial.com

 

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PÁGINA 1 COMUNICAÇÃO

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Release publicado em nome de Iveco na(s) categoria(s) Transportes.
03/06/2014 por Cíntia.

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